I henhold til belastningstilstanden til Shaanxi Automobile Heavy Truck Bridge Speed Ratio Fixed til 5,79, kan full hastighet kjøre 60 ~ 80 km/ t, 80 ~ 100 km/ t når det gjelder ingen belastning, gjennom broen for å redusere kjøretøyets hastighet, øke stabiliteten og sikkerheten.
Logbilen er utstyrt med Weichai WP12 430 hestekrefter motor, rask 12 -trinns girkasse. Kraftige, dreiemomentfrie kjøretøyer som raskt kan rømme ved å bytte mellom høye og lave gir på oppoverbakke eller gjørmete veier, kombinerer høy hestekrefter, høy belastningskapasitet og sterk stabilitet for å omdefinere effektivitet og produktivitet i skogbruksbransjen.
Shaanxi Automobile Log Truck med sin solide struktur, avanserte funksjoner og enestående ytelse, kan forbedre effektiviteten av kjøretøytransport, optimalisere ressursutnyttelsen din, rimelig pris slik at den har en verdi for pengene, er ditt valg.
Weichai Power er verdens største produsent av høyhastighets kraftmotorer, og står for mer enn en tredjedel av verdensmarkedsandelen, med en oversikt over mer enn 3,5 millioner enheter over hele verden.
F3000 logbil med Weichai -motoren har følgende fordeler og funksjoner:
Weichai 430 hk dieselmotor har en sterk effektkapasitet, egnet for høye belastningsforhold, med utmerket stabilitet;
Motoren vedtar avansert teknologi og design, har høy pålitelighet og holdbarhet, kan fortsette å operere i hardt arbeidsmiljø;
Logbilmotor ved bruk av avansert forbrenningssystem og drivstoffinjeksjonsteknologi, kan effektivt forbedre drivstofføkonomien, redusere driftskostnadene;
Motoren bruker støy og vibrasjonskontrollteknologi, kan redusere støy og vibrasjonsgenerering, gi et mer behagelig kjøremiljø;
Weichai 430 hk dieselmotor oppfyller utslippsstandardene i afrikanske land, vedtar avansert utslippskontrollteknologi, har et lavere utslippsnivå og har mindre innvirkning på miljøet.
Overføringen er perfekt tilpasset Weichai, og med det store tapet av produksjonsmomentet og det lille drivkraften har den blitt utsatt for omfattende prøvetesting for å støtte Shacman Log -kjøretøyet fremover på alle måter.
Rask 12-trinns overføringsteknologi er avansert, med følgende fordeler og funksjoner:
Fastster 12-trinns girkasse gir multi-gear-valg, inkludert lav hastighet, høy hastighet og kraftig utstyr, for å tilpasse seg forskjellige kjøreforhold og belastningskrav.
Overføringen vedtar avansert synkroniserings- og overføringskontrollsystem for å oppnå jevn skiftdrift og gi behagelig kjøreopplevelse.
Rask 12 -trinns overføring har en høy momentoverføringskapasitet, egnet for tunge kjøretøyer under høye belastningsforhold.
Overføringen har høy effektivitet, kan maksimere konvertering av motorens kraft, forbedre kjøretøyets ytelse og drivstofføkonomi.
Fastster 12-trinns overføring vedtar materialer av høy kvalitet og streng produksjonsprosess, med høy pålitelighet og holdbarhet, og kan løpe stabilt i lang tid.
Operasjonsgrensesnittet til girkassen er intuitivt og vennlig, skiftprosessen er jevn, og gir en god kjøreopplevelse.
Aksen vedtar den europeiske totrinns reduksjonsaksel-teknologien og tung terrengkjøretøyaksel-teknologi, og har blitt testet i mer enn 1,3 millioner ganger uten svikt.
Hyperbolsk girstruktur, akselmonteringshastighetsforhold på 4,266, 4,769, 5,92, høy transmisjonseffektivitet, egnet for utviklingstrenden med lavhastighets høy hestekrefter motor. Overføringseffektiviteten er 10%høyere enn andre innenlandske merker, og drivstofforbruket reduseres med 10%-17%.
Den optimale utformingen av akselhuset og endelig elementanalyse for å sikre lagerkapasiteten. Akselskallstrukturen er sveiset av robot. Spindelhodet bruker friksjonssveiseteknologi for å øke belastningskapasiteten og eliminere påvirkningsbelastningsdeformasjon.
Bremseskoen har en utvidet variabel tverrsnitt, har bedre varmeavledning, bremsekraft og forbedrer effektiviteten til friksjonsplaten.
Første og andre gir dobbel retardasjon, høy transmisjonseffektivitet, 50000nm høy momentutgang, for å sikre enkel drift på bilen.
Bruken av smøring av firehjulet sideolje, god varmeavledning, ikke noe vedlikehold av demontering, utstyrt med ekstern bremsetrommel, uten å fjerne hjulet for å erstatte friksjonsskiven.
USAs Visteon Technology Interior ved bruk av 100% naturlig negativ ionfiberstoff, nytt materiale sovende, høyere kvalitet. Timing av luftkondisjonering av ekstern sirkulasjon og aktivert karbonluftsfilter kan forbedre luftkvaliteten i bilen.
Den integrerte strukturen til gulvmatten er utstyrt med en beskyttelsesstripe, har god isolasjon og forsegling, enkel å rene, god støyreduksjonseffekt.
Det teleskopiske akselskiftsystemet er en fast skiftstangbase, som kan forbedre førerhuset og redusere motorstøyen.
Fire-punkts luftfjæring og automatisk setedesign, kombinert med man-maskin-kurven, gir sjåføren utmerket kvalitet og komfort, reduserer tretthet og tryggere og enklere kjøring.
Avansert SIS-fjæringssystem, lett vekt, vedlikeholdsfri, god belastningsbalanse. Bedre bladfjæroppheng med støtdempere av høy kvalitet og stabilisatorstangene foran og bak. Ny balansert suspensjon for bedre bærekapasitet og holdbarhet.
European Technology Cab vedtar avansert sveiseteknologi. Den automatiske sveisingen av verdens topp ABB- og Kuka -roboter gir høyere sveisestyrke.
Kroppen vedtar internasjonal bilelektroforese flerlags belegg, som har bedre korrosjonsmotstand og holdbarhet enn lignende produkter i bransjen. Den nye kroppsdesignet oppnår den laveste dragkoeffisienten i bransjen.
Avansert lydisolasjonsteknologi og styrket førerhuskroppsstruktur. Polyestermateriale brukes til å redusere førerhuset og forbedre isolasjonskvaliteten.
Fire-punkts luftopphengssystem, dobbeltforseglet førerhus og elektrisk kontroll Automatisk luftkondisjonering av konstant temperatur, forbedrer kjørekomforten. Uavhengig varmesystem sikrer behagelig kjøring i kaldt klima.
Støtfangere, fendere og fotpedaler med matt finish, som viser et sterkt og enkelt utseende av mørke. Lufttettheten til både førerhuset og døren er forbedret for bedre tetningsytelse mens du kjører. Den fremre støtfangeren er optimalisert med 5 mm tykk stålplate som matcher frontlampeskjermen for bedre beskyttelse.
Maks. Hastighet (km/t) | 80 | |
Dimensjon(L*w*h) (mm) | 5800*2500*3450 | |
Hjulbase (mm) | 3975 + 1400 | |
Godkjent. / depar./ (°) | 28/30 | |
Motor | WP12.430E201 (Weichai, Euro 2) | |
Hestekrefter | 420 hk | |
Girkasse | 10JSD200T Fast, 12 Forward & 2 Reverseno Force Take-Off Device | |
Førerhus | F3000 flat takhytte med 1 sovende og a/c | |
Aksel | Front | 9,5 tonn mannsteknologi. |
Bak | 2 * 16 Ton Man Tech. Hub Reduction Axle Speed Ratio5.92 | |
Dekk | 13.00r22.5 (18+1) | |
Drivstofftank | 400L aluminiumstank | |
Andre | Tilsett uavhengig bremsespak for trailer i førerhuset 、 Det elektriske kretsgrensesnittet til hele traileren er reservert i enden av rammen 、 Desert Air Filter med øvre luftinnløp 、 beskytter for lamper/forsterket stålplate støtfanger, forsterket slepekrok. | |
Betalingsbetingelser | T/T , 30% innskudd, balanse før levering | |
Produksjonstid | 35 arbeidsdager etter innskudd | |
Logg Transport Bodywork Configuration | 9,66m lang, 3,35 m bred, 3,17 m høy, Fuhua 32T nivå enkeltpunktsoppheng, Fuhua Axle 16T-nivå. Diameteren på pistolfatet er 15 mm, veggtykkelsen er 15 mm, den langsgående bjelken til pistolvogn underrammen er tyknet, og kryssstrålen er bøyd med 10 mm stålplate. Gun Truck Single Rotation Enkelt platespiller, Zhengxing 9.0 stålfelger, 8 stk hver av 13R22.5 dekk. Pistolvognen trekkstang er 9660, den ytre diameteren er 195*15mm, clearance hull ermet diameter er 50, trekkstanghodet skal tilsettes med en indre diameter på 50, og tegnetestiftet skal skiftes, og den er i en sagen som er en ens sag -ramme. Fast, en trekantet stige med en høyde på 320 og en total bredde på 3150. Det firkantede røret til pistolvognen er 150* 150* 15. Hovedkjøretøyets beskyttelsesgjerde er laget av 108 diameter sømløse rør og er utstyrt med et vanntankbeskyttelsesskap. Pistolvognen er utstyrt med en vanntank. Hele kjøretøyet er sandblåst og vokset. |