Begrens torsjon er det vanlige problemet medEmisjonsstandarder VItunglastebil, dette er produsenten til å tvinge brukere til normal bruk av kjøretøy, oppfylle kravene til utslipp tvunget til å øke en kontrolllogikk, også kalt den primære kjøreytelsesgrensen, når utslipp over OBD-grensen, og mer enn 10-36 timer fortsatt ikke løse problemet, kjøretøyet begrenser torsjon, begrenser kjøretøyets effekt, kjøretøyets dreiemoment vil bli redusert med 25%.
FaktiskEmisjonsstandarder V tung lastebilkrever også torsjonsbehandling for eksosgassen er ikke opp til standarden, men kravene er relativt løse, så det er få slike feil, men de nasjonale seks modellene har høyere krav, så det er et fenomen med begrensende grense.
Faktisk er årsakene til den "begrensede vrien" ikke mer enn følgende:
1. Restmengden av reaksjonsmiddel (urea) er lavere enn den nominelle kapasitetsverdien, og kvaliteten på urea er ikke opp til standarden.
2. EGR-ventil sitter fast og varer i en viss tid.
3. Det manipulasjonssikre deteksjonssystemet (etterbehandlingsovervåking, inkludert alle typer etterbehandlingssensorer, kretser osv.) svikter og varer i en viss tid.
Innleggstid: mai-08-2024
