1. Drill et hull
Har Shacman Dump -lastebilen din hatt et dekk? I så fall, hvor lenge siden skjedde det? Faktisk, for dekk som har blitt lappet i lang tid, selv om de brukes midlertidig, vil det ikke være noe problem i det hele tatt. Lagekapasiteten under belastning vil ikke være så god som før: I tillegg, hvis det samme dumpbildekket har mer enn 3 hull, anbefaler vi fortsatt at du erstatter det så snart som mulig.
2.Bulge
Hvis en Shacman -dump -lastebil kjører over jettegryter, hindringer og fortauskanter i høy hastighet, vil deler av dekket bli hardt deformert under den enorme slagkraften, og det indre trykket vil øke øyeblikkelig. Den direkte konsekvensen av dette er sideveggsgardinen. Ledningen brytes voldsomt og forårsaker svulmende. I tillegg, under samme påvirkningskraft, er det mer sannsynlig at dekk med lavt sideforhold forårsaker sideveggs bulninger enn dekk med et høyt aspektforhold. Dekk som har bulet må byttes ut umiddelbart, ellers er det fare for dekkutblåsning.
3.Pattern
Generelt sett kan dekkene til Shacman dumpe lastebiler i normal bruk erstattes hver 60 000 kilometer eller to år, men dekk med alvorlig slitasje skal byttes ut tidligere. I dag har raske reparasjonsbutikker mønsterklærskalaer, og bileiere kan kjøpe en for å sjekke mønsterklærne på dekkene sine når som helst. I tillegg er økningen i trinnsprekker også et symbol på alvorlig aldring. Du kan vanligvis spraye litt dekkbeskyttende voks på riktig måte, og prøve å ikke berøre etsende væsker når du kjører.
4.Air trykk
De fleste av Shacman dumpbiler bruker nå rørløse radiale dekk. For fronthjulsdrevne kjøretøyer, fordi viktige kjørekomponenter som motor og girkasse er plassert foran, ser forhjulene noen ganger litt flate ut, men visuell inspeksjon er unøyaktig og må måles med en spesiell dekktrykkmåler. Generelt sett er lufttrykket til forhjulet mellom 2,0 Pa og 2,2 Pa (siden formålet og utformingen av hvert kjøretøy er forskjellig, er det best å referere til fabrikkverdien som er kalibrert i bruksanvisningen). Det kan være passende lavere om sommeren.
5.Pebbles
Noen Shacman dumper lastebiler hører ofte dumpene deres som lager en "pop" -lyd mens du kjører, men det er ikke noe problem når du bruker lastebilen. På dette tidspunktet må du sjekke om det er noen små steiner som sitter fast i dekkene. I mønsteret. Så lenge du tar deg tid til å bruke en nøkkel til å grave ut disse små steinene i slitebanemønsteret, vil det ikke bare gjøre dekkens bremsegrep mer stabilt, men også unngå dekkstøy.
6. Reservedekk
Hvis du vil at reservedekket skal spille en virkelig nødrolle, må du ta hensyn til vedlikeholdet. Først av alt, lufttrykket til reservedekket til Shacman Dump Truck bør kontrolleres ofte; For det andre bør reservedekket ta hensyn til å forhindre oljekorrosjon. Reservedekk er et gummiprodukt og er mest redd for korrosjon av forskjellige oljeprodukter. Når et dekk er beiset med olje, vil det snart bule og korrodere, noe som vil redusere levetiden til reserve -tir i stor grad
POST TID: MAR-05-2024
