Fra salgsperspektivet i det halve året i år har Shacman samlet salg på rundt 78 000 enheter, rangert som fjerde i bransjen, med en markedsandel på 16,5%. Momentum kan sies å være på vei opp. Shacman solgte 27 000 enheter i det internasjonale markedet fra januar til mars, nok en rekordhøy. Med andre ord utgjorde eksportsalget så mye som 35%. Den vil eksportere 19 000 enheter i 2022 og rundt 34 000 enheter i 2023. Så Shaanxi Automobile Export er virkelig sterk nå?
Fokuser på avkjørselen. Det utenlandske merket Shaanxi Automobile er Shacman, utgitt i 2009, og har vært i drift i 14 år. Det utenlandske markedet har mer enn 230 000 biler, og har blitt solgt til mer enn 140 land og regioner rundt om i verden!
Spesielt er Shacmans prestasjoner i det sentralasiatiske tunge lastebilmarkedet verdt sirkelpunktet. I løpet av de siste fem årene har markedets etterspørsel etter tunge lastebiler i Sentral -Asia økt fra 4000 enheter i 2018 til 8 200 enheter i 2022, og Shacmans andel i det sentralasiatiske markedet har også økt fra 33% i 2018 til 43% i 2022, og opprettholdt den første plassen i markedet.
Kanal og produkt er nøkkelen. For tiden har Shacman 40 utenlandske kontorer i verden, med mer enn 190 forhandlere på første nivå, mer enn 380 utenlandske serviceutsalg, 42 utenlandske reservedeler Center-biblioteker og mer enn 100 reservedeler franchisebutikker, mer enn 110 serviceingeniører stasjonert i den utenlandske frontlinjen, i Mexico, Sør-Afrika og andre 15 land til å bære out locals utenlands.
Når det gjelder produkter, har Shacman i utgangspunktet dannet en produktstruktur dominert av dumpbiler, med salget av traktor som stadig øker, og lastebiler og spesielle kjøretøyer stadig øker. Produktkonkurransen til X3000, X5000 og X6000 forbedres også stadig.
Shaanxi bilprodukter og merker drar til utlandet, det er ingen tvil, er resultatet av en rekke faktorer!
Post Time: Apr-12-2024
