Urea med kjøretøy og sa ofte at landbruksurea har forskjell. Urea for kjøretøy er å redusere nitrogen- og hydrogenforbindelsene forurensning som sendes ut av dieselmotor, og spille en rolle i miljøvern. Det har strenge samsvarende krav, som i utgangspunktet er sammensatt av urea med høy renhet og avionisert vann. Et av nøkkelkvalitetsmerket er kontrollgraden av urenheter. Partiklene, metallionene, mineralene og andre urenheter i urea er veldig mye, og skaden er veldig åpenbar. Når ukvalifisert urea er lagt til, vil det føre til svikt etter prosessering, og til og med gi irreversibel dødelig skade på etterbehandling. Og for titusenvis av Yuan etter behandlingen, eller for å velge merkevare -urea som er anbefalt av produsenten.
Hva er egenskapene?
Weichai Special Urea Solution oppfyller den internasjonale standarden ISO22241-1, tysk standard DIN70070 og National Standard GB29518, vitnekvalitet.
Skaden av falske og underordnede produkter: Løsningskvaliteten til underordnet urea er ikke opp til standard, renheten er ikke nok, for mange urenheter i urea, lett å krystallisere, blokkere ureasponen, på dette tidspunktet kan urea -dysen fjernes, oppvarmes og kokes til oppløsning. Imidlertid vil den langsiktige bruken av urea som ikke oppfyller kvalitetsinspeksjonsstandardene som er fastsatt av staten, redusere NOx-konverteringsfrekvensen, redusere effektiviteten og levetiden til katalysatoren, og alvorlig skade SCR-systemet, noe som resulterer i irreversibel etterbehandlingssvikt.
Super ren
For å oppnå ultrahøye ure-kvalitetskrav, må Weichai spesialure-løsning gå gjennom en rekke filtrerings- og presisjonsfiltreringssystemer i produksjonsprosessen, og emballasjematerialene må være støvfrie. Grunnleggende arbeidsprinsipp for SCR -system: Eksosen kommer inn i eksosrøret fra laderturbinen. Samtidig, ved ureainjeksjonsenheten installert i DPF, gjennomgår urea -dråpene hydrolyse og pyrolysereaksjonen under virkning av avgass med høy temperatur, og genererer den nødvendige NH3, reduserer NH3 NOx til N2 under virkningen av katalysator. I SCR -reduksjonssystemet er konsentrasjonen av urea -løsning en av nøkkelfaktorene, men for høy eller for lav konsentrasjon kan ikke forbedre konverteringseffektiviteten til NOx, men vil forårsake ammoniakks slip og dannelse av sekundær forurensende ammoniakk.
Høy konvertering
Med spesiell urea -løsning med en konsentrasjon på 32,5% som reduserende middel; Som standardkonfigurasjonen av SCR-systemet etter behandling, utgjør ureaforbruk omtrent 5% av drivstofforbruket. Ta kapasiteten til 23lde urea-tank som eksempel, kan kjørelengden nå 1500-1800 kilometer.
Urea tilsett vann: Ofte spør noen om urea kan tilsette mineralvann, vanlig kokt vann og andre stoffer. Dette er absolutt ikke mulig, det er mange urenheter i tappevannet, langt utenfor vår nakne øyeobservasjon. Kalsium, magnesium, natrium og andre elementer i vann fra springen og mineralvann er enkle å danne faste stoffer, og dermed blokkerer urea-dysen, noe som fører til feil etter prosessering. Væsken tilsatt i urea, kan bare være det avioniserte vannet. Urea -tankvæskenivået skal oppbevares mellom 30% og 80% av det totale volumet av urea -tanken. Urealagring: Urea -løsning bør oppbevares i en lukket beholder i et kjølig, tørt rom, vekk fra sterke oksidanter. Når du fyller, for eksempel direkte i urea -tanken som dumper urea sprut, og produserer miljøforurensning. Profesjonelt fyllingsutstyr anbefales.
Merk for å fylle urea: Ureoløsning er etsende for huden. Hvis huden eller øynene tilsettes, skyll med vann så snart som mulig; Hvis smertene fortsetter, kan du søke medisinsk hjelp. Hvis du svelger uforsiktig, forbyr oppkast, må du raskt søke medisinsk behandling
Post Time: Mai-30-2024
