Visker er en del utsatt utenfor bilen i lang tid, på grunn av ulike faktorer børste gummimateriale, vil det være forskjellige grader av herding, deformasjon, tørr sprekker og andre forhold. Riktig bruk og vedlikehold av vindusviskeren er et problem som lastebilsjåfører ikke bør ignorere.
1.Rydd opp regelmessig en gang i uken
Hvis viskergummilisten opptar løv, fugleskitt og annet rusk, bruk en våt klut til å rengjøre visker"bladet", hold "bladet" rent, ellers vil det bli vanskelig å åpne viskeren direkte
2.Unngå soleksponering for vindusviskerne
Sterk høy temperatur vil teste gummimaterialet til viskeren, på lang sikt vil det forårsake stor skade på materialet, noe som resulterer i deformasjon eller tap av elastisitet. Husk å sette opp viskeren etter hvert stopp for å unngå å passe inn i glasset hele tiden
3.Hold den lav når den ikke er i bruk
Visker bør holdes lavt når den ikke er i bruk, for ofte å rengjøre den nedre delen av frontruten, for å forhindre at viskeren etter langvarig trykkdeformasjon, for eksempel langtidsparkert i friluft, skal skrapen tas av, plasseres i bilen samtidig med hengende stanghode med myk klut pakket inn, for ikke å skade glasset.
4.Viskerbladet anbefales byttet i et halvt år
Velg den originale ekte vindusviskeren, viskerbladet fleksibelt, grus er ikke lett å forbli, lang levetid, lett vekt, enkelt og lett utseende, høyhastighets kjøring svinger jevnere.
Innleggstid: 22. mai 2024