Først av alt tilhører tanking av kjøretøyer og oljebiler til oljetankskip, som hovedsakelig brukes til lasting og transport av parafin, bensin, dieselolje, smøreolje og andre oljederivater, og kan også brukes til transport av spiselig olje. Tankbilen i tankskipet brukes generelt hovedsakelig til levering av stort drivstoff for maskiner og byggeplass. Oljebilen bærer hovedsakelig oljematerialet fra oljedepotet til bensinstasjonen. Det de har til felles er at transportmediet er det samme, så hva er forskjellene mellom dem?
Denne tankbilen kalles vanligvis en mobil drivstoffbil, den mobile drivstoffbilen har et datatavgiftskontrolltankskip, olje kan pumpes inn i tankskipet av oljepumpen, tankskipet kan være påfylling av "opp" og "inngangsmengde", eller for å installere en flyt, slikt tankbiler er svært fleksible, drivstoff, kan pumpes i henhold til etterspørselen, City, City Countyside rundt en byby, bybyen, og andre steder er en fleks. Gassstasjoner, for biler, laster, gravemaskiner, kraner, gruveutstyr og fartøyer, forbedret bekvemmeligheten av å fylle bensin av alle slags biler og utstyr, fleksibilitet
Den spesielle delen av oljebilen er sammensatt av tank, kraftsamler, drivaksel, giroljepumpe, rørnettverkssystem og andre komponenter. Funksjon: Kan være uavhengig lager, kan deles inn i forskjellige oljeprodukter, kjemikalier, mat. Designet kan realisere pumpen inn, pumpe ut av bordet, pumpe inn, pumpe ut av bordet, fra strømmen gjennom bordet, men tabellen og andre funksjoner. Alle tankbiler kan utformes som kjemiske lastebiler og oppvarmingstanker; Alle tanking av lastebiler kan være utstyrt med datatankskip, og det er flere bølgepaneler. Ved å bruke deteksjon med høy trykkgasslekkasje har tanken fordelene med høy styrke, stabilt tyngdepunkt, trygt og stabilt kjøretøy.
Post Time: Jun-05-2024
