produktbanner

Shaanxi Auto X6000, den første førerløse billettdumperen ble tatt i bruk

shacman

Shaanxi Automobile Heavy Trucks Delonghi X6000 førerløse billettdumper "startet drift" ved Bayi Steel Plant, noe som gjør Bayi Steel til det første stålselskapet i den nordvestlige regionen som tok førerløse kjøretøy i bruk.For transportscenarioet til Bayi Iron and Steel Co., Ltd., implementerte Automotive Engineering Research Institute et egenutviklet autonomt kjøresystem på X6000.Systemet har funksjoner som stiplanlegging, hindringsparkering, rygging med tilhenger og skykontrollert ekspedisjon.Etter to ukers testing har full-prosess autonom kjøring fra lasting til lossing blitt implementert ved Bayi Iron and Steel Plant.

De ubemannede kjøretøyene som tas i bruk denne gangen kjører hovedsakelig på den 2 kilometer lange interne veien mellom den 150 tonn tunge produksjonslinjen og stålvalsegruppen til Bayi Iron and Steel Plant.Kjøretøyet er utstyrt med radar, kameraer, automatiske sensorer og annet utstyr.Ved ganske enkelt å sette ulike verdier.på forhånd kan du motta nøyaktig informasjon når som helst, fange opp de siste kjøreforholdene og foreta nøyaktige vurderinger for å sikre kjøresikkerhet.

"Økningen i førerløse kjøretøy reduserer ikke bare selskapets logistikkkostnader, muliggjør mer effektiv ledelse og forbedrer sikkerhetsfaktorer, men forbedrer også selskapets digitale og intelligente konstruksjonsnivå."Produksjonsteknologien til Bayi Iron and Steel Logistics and Transportation Branch Office Director Wu Xusheng sa.

Shaanxi Automobile Heavy Truck implementerer de viktige instruksjonene til "Four New" og er kundesentrert.De siste årene har vi kontinuerlig forsket på banebrytende teknologier, utforsket forretningsmodeller for autonom kjøring, møtt ulike scenarier for autonom kjøring og stadig gjort gjennombrudd i markedsimplementering.


Innleggstid: Jun-07-2024