Shaanxi Automobile Heavy Trucks Delonghi X6000 førerløse billet dumpbil “startet Operation” på Bayi Steel -anlegget, noe som gjorde Bayi Steel til det første stålselskapet i Nordvest -regionen for å ta førerløse kjøretøyer i bruk. For transportscenariet til Bayi Iron and Steel Co., Ltd., distribuerte Automotive Engineering Research Institute et selvutviklet autonomt kjøresystem på X6000. Systemet har funksjoner som baneplanlegging, parkering av hindringer for hindring, reversering med en trailer og skystyrt utsendelse. Etter to ukers testing er den autonome kjøreoperasjonen med full prosess fra last til lossing implementert på Bayi Iron and Steel-anlegget.
De ubemannede kjøretøyene som brukes denne gangen, kjører hovedsakelig på den 2 kilometer lange indre veien mellom 150-tonns produksjonslinje og stålrullingsgruppen til Bayi-jern- og stålanlegget. Kjøretøyet er utstyrt med radar, kameraer, automatiske sensorer og annet utstyr. Ved ganske enkelt å sette forskjellige verdierPå forhånd kan du når som helst motta informasjon nøyaktig, fange opp de siste kjøreforholdene og gjøre nøyaktige vurderinger for å sikre kjøresikkerhet.
"Økningen i førerløse kjøretøyer reduserer ikke bare selskapets logistikkkostnader, muliggjør mer effektiv styring og forbedrer sikkerhetsfaktorer, men forbedrer også selskapets digitale og intelligente konstruksjonsnivå." Produksjonsteknologi for Bayi Iron and Steel Logistics and Transportation Branch Office Director Wu Xusheng sa.
Shaanxi Automobile Heavy Truck implementerer de viktige instruksjonene til den "fire nye" og er kundesentrert. De siste årene har vi kontinuerlig undersøkt banebrytende teknologier, utforsket autonome drivende forretningsmodeller, oppfylt forskjellige autonome kjørescenarier og stadig gjør gjennombrudd i markedsgjennomføringen.
Post Time: Jun-07-2024
