Tung lastebil er den store kroppen i bilen, for mange kortvenner er skiftende også et fysisk arbeid, spesielt når du kjører under komplekse forhold, noe som øker arbeidsintensiteten til tung lastebilkjøring betydelig. Det har alltid vært målet for Shacman å redusere belastningen for pleierne. Hvordan redusere skiftstyrken har blitt et viktig PR -tema for Shacman.
Som en av de fem proprietære teknologiene til Shacman, integrerer fleksibel skiftteknologi de fire kjernefordelene i ett, som er mer pålitelig, mer behagelig, tryggere og mer fleksibelt, og er et viktig resultat av belastningsreduksjon. Ved daglig kjøring forbedrer det kjøreopplevelsen til kortvenner betydelig.
Den fleksible skiftteknologien vedtar den gassassisterte skiftestrukturen, som er ordnet på toppdekselet på bilgirkassen. Utgangskraften brukes på skiftakselen til girkassens toppdeksel. Den ene enden av boosteren er koblet til inntaksrøret, og den andre enden er koblet til skifthendingen som drives av føreren gjennom tilkoblingsstangen. Når sjåføren kontrollerer girskiftspaken til skift, blir den ene enden av den pneumatiske boosteren trukket, utgangskraften økes proporsjonalt, og transmisjonsskiftakselen skyves for å skifte.
Fire fordeler med fleksibel skiftteknologi
1.
2. Høy komfort: tyngdepunktet til skiftspakesamlingen sammenfaller med skiftvalgets rotasjonssenter, noe som forbedrer skiftfølelsen og nøytral returkraft, kalibrerer skiftytelsen til rockerarmen på girkassen og optimaliserer R-sporet til transmisjonsgaffelakselen i kombinasjon med kjøretøyets skiftytelse. Skiftsugfølelsen er bedre, skiftkraften reduseres med 30%, og skiftytelsesindeksen når nivået av sedan, og reduserer arbeidsintensiteten i førerens drift. Kjøretøyskiftytelsesindeksen har nådd bransjens ledende.
3. Høy sikkerhet: Selv om gassforsyningssystemet mislykkes, vil det ikke påvirke den normale skiftet av overføringen, men mister hjelpesfunksjonen, noe som kan sikre kjøretøyets sikkerhet.
4.
Post Time: Mar-18-2024
