Shacman er en av de første kinesiske tunge lastebilbedriftene som dro til utlandet. De siste årene har Shacman godt grepet mulighetene i det internasjonale markedet, implementert produktstrategien «ett land én bil» for ulike land, ulike kundebehov og ulike transportmiljøer, og skreddersydde helhetlige kjøretøyløsninger for kundene.
I de fem sentralasiatiske landene har Shacman mer enn 40 % markedsandel i Kinas tunge lastebilmerker, rangert først i Kinas tunge lastebilmerker. For eksempel har Shacman samlet mer enn 5000 kjøretøy i det tadsjikiske markedet, med en markedsandel på mer enn 60 %, rangert først blant kinesiske tunge lastebilmerker. Varebilene er stjerneproduktene i Usbekistan.
Med promoteringen av "Belt and Road Initiative", fortsetter Shacman tunge lastebiler i internasjonal synlighet og anerkjennelse å forbedre seg, produktene eksporteres til mange land og regioner, for den internasjonale utviklingen av Kinas tunge lastebilindustri har gitt et viktig bidrag.
Etterspørselen etter tunge lastebiler i forskjellige land varierer i henhold til deres egne egenskaper. For eksempel har Kasakhstan et stort landareal og stor etterspørsel etter traktorer for langdistanselogistikktransport; Det er flere mekaniske og elektriske prosjekter i Tadsjikistan, og etterspørselen etter dumper er tilsvarende stor.
Når det gjelder teknologi, har Shacman et moderne teknologisenter på statlig nivå, det innenlandske førsteklasses tunge lastebilen for forskning og utvikling og applikasjonslaboratorium for ny energi, samt postdoktoral forskningsarbeidsstasjon og akademiker ekspertarbeidsstasjon, og det tekniske nivået har alltid opprettholdt den hjemlige lederen. Med fokus på trenden med energisparing, utslippsreduksjon og miljøvern, stoler Shacman Auto på mange år med energisparing og nye energibilteknologiske forsknings- og utviklingsfordeler, og har med suksess utviklet en rekke energisparende og nye energibilprodukter drevet av CNG, LNG, ren elektrisk, etc., og har en rekke patenterte teknologier. Blant dem er markedsandelen for tunge lastebiler for naturgass høyere, noe som leder utviklingen av industrien.
Shacman Auto implementerer også aktivt den serviceorienterte produksjonsstrategien og er forpliktet til å bygge den største plattformen for full livssyklus for nyttekjøretøy i Kina. Gjennom integrering av avanserte teknologier, intelligent distribusjonssystem, dynamisk kjøretøystyringssystem, intelligent kjøreservicesystem, etc., for å oppnå organisk integrasjon av produkter og tjenester, for å forfølge maksimal kundeverdi av hele livssyklusen til produkter og hele operasjonsprosessen.
Innleggstid: 28. juni 2024
