Shacman Heavy Truck: Gallop Det internasjonale markedet, som leder utviklingen av industrien

Shacman er en av de første kinesiske tunge lastebilbedriftene som drar til utlandet. De siste årene har Shacman forstått mulighetene i det internasjonale markedet, implementert "One Country One Car" -produktstrategien for forskjellige land, forskjellige kundebehov og forskjellige transportmiljøer og skreddersydde samlede kjøretøyløsninger for kundene.

I de fem sentralasiatiske landene har Shacman mer enn 40% markedsandel i Kinas tunge lastebilmerker, og rangerer først i Kinas tunge lastebilmerker. For eksempel har Shacman samlet mer enn 5000 biler i Tajik -markedet, med en markedsandel på mer enn 60%, rangert først blant kinesiske tunge lastebilmerker. Varebilene er stjerneproduktene fra Usbekistan.

Med promotering av "Belt and Road Initiative", fortsetter Shacman Heavy Truck i den internasjonale synligheten og anerkjennelsen å forbedre seg, og produktene blir eksportert til mange land og regioner, for den internasjonale utviklingen av Kinas tunge lastebilindustri har gitt et viktig bidrag.

Etterspørselen etter tunge lastebiler i forskjellige land varierer i henhold til deres egne egenskaper. For eksempel har Kasakhstan et stort landområde og stor etterspørsel etter traktorer for langdistanselogistikktransport; Det er mer mekaniske og elektriske prosjekter i Tadsjikistan, og etterspørselen etter dumpbiler er tilsvarende stor.

Når det gjelder teknologi, har Shacman et moderne bedriftssenter på statlig nivå, den innenlandske førsteklasses tunge lastebilens nye energiforskning og utvikling og applikasjonslaboratorium, samt postdoktorisk forskningsarbeidsstasjon og akademisk ekspertarbeidsstasjon, og det tekniske nivået har alltid opprettholdt den innenlandske lederen. Med fokus på trenden med energisparing, reduksjon av utslipp og miljøvern, er Shacman Auto avhengig av mange års energisparing og ny energiteknologiforskning og utviklingsfordeler, og har med hell utviklet en rekke energisparing og nye energikjøretøyprodukter drevet av CNG, LNG, ren elektrisk, etc., og har en rekke patenterte teknologier. Blant dem er markedsandelen for naturgass tunge lastebiler høyere, noe som leder utviklingen av industrien.

Shacman Auto implementerer også aktivt den serviceorienterte produksjonsstrategien og er opptatt av å bygge den største kommersielle kjøretøyets full livssyklus-tjenesteplattform i Kina. Gjennom integrering av avanserte teknologier, intelligent distribusjonssystem, dynamisk kjøretøystyringssystem, intelligent kjøretjenestesystem, etc., for å oppnå organisk integrering av produkter og tjenester, for å forfølge den maksimale kundeverdien for hele livssyklusen til produkter og hele driftsprosessen.