I det svært konkurransedyktige landskapet i det globale kommersielle kjøretøymarkedet har Shacman, med sin fremtidsrettede "landsspesifikke strategi" for eksport, etterlatt dype og solide fotavtrykk på sin utenlandske utvidelsessti i 2024. Det demonstrerer ikke bare den sterke styrken til Kinas tunge lastebilproduksjonsindustri, men også injiserer kraftige impetus i den globale logistikken og konstruering av lastebilproduksjonsindustrien.
Presis tilpasning: Den dyptgående tolkningen av "ett kjøretøy for ett land"
I 2024 har Shacman Holding utført enestående omhyggelig arbeid med produktstrategien “One Kjøretøy for ett land” under den "landsspesifikke strategien". Gjennom dyptgående markedsundersøkelser og big data-analyse av forskjellige land og regioner rundt om i verden, har den med hell utvidet produktvariantene til 597 modeller. Dette trekket tar sikte på å samsvare med de unike geografiske miljøene, industrielle behov og regulatoriske standarder i forskjellige regioner og regulatoriske standarder i forskjellige regionermedEn svært tilpasset produktmatrise.
I Sentral-Asia har det enorme territoriet i Kasakhstan generert store krav om langdistanselogistikktransport. Shacman har nettopp gitt traktorbiler med høy ytelse, som har blitt pålitelige partnere for kasakh logistikkbedrifter på langdistansetransportveier med sin utmerkede kraftprestasjoner og drivstofføkonomi. I Tadsjikistan, der elektromekaniske prosjekter blomstrer, har Shacman skreddersydd og økt tilførselen av dumpbiler for det. Med sine robuste kroppsstrukturer og kraftige bærende kapasiteter, har disse dumpbilene spilt en viktig rolle i konstruksjonssteder for ingeniørfag. I Usbekistan -markedet har Shacmans Van Trucks blitt stjerneprodukter i det lokale kommersielle transportfeltet på grunn av deres enestående lasterom og sikkerhetsbeskyttelsesytelse, og er svært foretrukket av brukere.
Markedsinntrengning: Konsolidering og utvidelse av regionale fordeler
Shacmans prestasjoner i de fem sentralasiatiske landene er bemerkelsesverdig. Statistikk viser at den har okkupert mer enn 40% av markedsandelen blant kinesiske tunge lastebilmerker, og tar fast den ledende posisjonen. Blant dem har markedsandelen i Tadsjikistan til og med oversteg 60%, noe som betyr at for hver to kinesiske tunge lastebiler er en fra Shacman, og når en ny høyde i merkevareinnflytelse og markedsgjenkjenning.
Etableringen av denne markedsfordelen stammer ikke bare fra den nøyaktige tilpasningen av produkter, men også fra det allround markedsstøttesystemet bygget av Shacman i lokalområdet. Fra profesjonelle konsultasjoner før salg og tilpassede personlige innkjøpsplaner for kjøretøy, til effektiv kjøretøylevering og teknisk opplæring under salgsprosessen, og deretter til 24/7 døgnet rundt ettersalgstjenestespons og tilstrekkelig forsyning av deler, har Shacman dypt forankret i det lokale markedet med konseptet hele livetssyklusen og har etablert langvarig og stabil kooperativt forhold til kunder.
Tjenesteoppgradering: Å bygge et globalt tjenestetettverk etter salg
Shacman innser dypt at i konkurransen i det utenlandske markedet er produkter og tjenester som to hjul av et kjøretøy, og ingen av dem kan mangle. Derfor har den i 2024 kontinuerlig økt investeringen i og optimalisering av det utenlandske servicenettverket.
Den har innovativt etablert en fire-nivå koblet tjenestegarantikantemekanisme for "utenlandske tjenestestasjoner + utenlandske kontorer + hovedkvarterets eksterne støtte + spesielle tjenester på stedet" for å sikre at uansett hvor kunder er i verden, kan de glede seg over Shacmans profesjonelle, tidsriktige og effektive tjenester etter salg. I viktige logistikknoder som regionale økonomiske kretser og motorvei -bagasjeromslinjer, har det akselerert utformingen av service- og reservedelsnettverk, og forkortet servicetiden og distribusjonssyklusen til tjenesten og reservedeler. I mellomtiden har en serie karakteristiske tjenestetiltak, for eksempel "servicesfergebiler", "Call Centers", "omfattende opplæring på stedet for nye produkter" og "Spare deler erstatningspolitikk", blitt lansert, ytterligere forbedring av kundeserviceopplevelsen, styrke merkevarelojaliteten og forbedre brukerens ord-til-mord.
Salgsigstigning: Den jevnlige veksten av eksportytelsen
Drevet av den "landsspesifikke strategien", har Shacmans utenlandske salg av tunge lastebiler vist en jevn veksttrend i 2024. Data i første kvartal viser at eksporten av forskjellige typer kjøretøy har økt med 10% fra året før, og det utenlandske markedseierskapet har med hell overgått 2000 000 enheter. Salgsnettverket av det utenlandske tunge lastebilmerket, Shacman, har utvidet seg til mer enn 140 land og regioner rundt om i verden, og eksportvolumet og eksportverdien har alltid rangert blant toppen i den innenlandske industrien.
Bak denne serien med bemerkelsesverdige data er Shacmans skarp innsikt i globale markedstrender, dens utrulige forfølgelse av produktkvalitet og dens strenge kontroll av tjenestekvaliteten. Hver Shacman tunge lastebil som eksporteres utenlands har avansert teknologi og utmerket kvalitet på Kinas tunge lastebilproduksjonsindustri og har blitt et kraftig vitne tilJourney of Chinese Brands to the World.
Når vi ser fremover, vil Shacman fortsette å overholde kjerneverdien av "kundesentrerthet", kontinuerlig utdype konnotasjonen av den "landsspesifikke strategien", og fortsette å gjøre innsats for produktinnovasjon, teknologisk oppgradering og serviceoptimalisering. Det vil stadig utvide det utenlandske markedsområdet, styrke et dyptgående samarbeid og koordinert utvikling med globale partnere, og er opptatt av å gi globale brukere mer intelligente, miljøvennlige og effektive tunge lastebilprodukter og omfattende transportløsninger, og fortsette å skrive et strålende kapittel for kinesiske merkevarer på det globale kommersielle kjøretøystadiet.
Post Time: Des-10-2024
