Winter Car Urea væske vil fryse? Hva med frysing? Vil du legge til frostvæske urea med lav temperatur?
Så snart temperaturen synker om vinteren, vil mange bileiere, spesielt i Nord, uunngåelig bekymre seg for at urea -tanken fryser, vil de spørre om bilens urea vil fryse, hvordan du fryser den, enten de skal legge utleier med lavtemperatur urea og andre problemer, og noen bileiere direkte erstatter den ordinære ure -løsningen med en urea. Det koster ikke bare penger, men skader også kjøretøyets etterbehandlingssystem. La oss nå popularisere den grunnleggende sunn fornuft.
Hvorfor legge til urea -løsning?
Hva er skaden i å ikke legge til?
Den såkalte kjøretøyets ureaoppløsning, også kjent som diesel avgassbehandlingsvæske, refererer til en urea-løsning med en urea-konsentrasjon på 32,5% og et løsningsmiddel av ultra-puren vann, og råvarer er ureakrystaller og ultrakurvann. Det er installert i urea-tanken, når eksosrøret er funnet å ha nitrogenoksyd, slipper urea-tanken automatisk kjøringsoppløsningen, og de to redoksreaksjonene forekommer i SCR-reaksjonstanken, og genererer forurensningsfri nitrogen og vannutslipp, reduserer utslippene.
SCR System Working Principle: Med populariteten til National Four, National Five, og til og med senere National Six Cars, kan bilurea sies å være et essensielt tilsetningsstoff for SCR, og det er også et viktig produkt for dieselbiler som lastebiler og busser for å oppfylle nasjonale fem og seks utslippsstandarder.
Å ikke tilsette urea-løsning på lang tid, eller bruke rent vann eller tappevann i stedet, vil føre til stor skade på urea-dysen og til og med hele etterbehandlingssystemet. For å vite at utskifting av urea -dysen ofte er tusenvis av yuan, trenger hele systemet 30 000 til 50 000 yuan.
Hva er -35 ℃ Urea -løsning?
Vil du legge til en urea -løsning med lav temperatur?
Den urea -løsningen som er fastsatt av de nasjonale fire landene Fem emisjonsstandarder begynner å fryse ved en normal temperatur under -11 ° C. Individuelle produsenter bruker tilsetningsstoffer (etanol eller etylenglykol) for å redusere frysepunktet for biloppsamling, for å oppnå formålet med anti -frie. Imidlertid er etanolen i tilsetningsstoffet brennbar og eksplosiv, og kjøretøyets eksosrør er ved høy temperatur, hvis etanolkonsentrasjonen er for høy, vil det forårsake skade på eksosrøret. Under visse temperaturforhold vil etylenglykol produsere syrestoffer, noe som vil forårsake korrosjon på eksosrøret og forårsake lekkasje. Derfor er det ikke nødvendig å bruke den såkalte -35 ° C biloppløsningen, og enda viktigere er at -35 ° C biloppløsningen er omtrent 40% dyrere enn den vanlige på markedet.
Fryser urea -løsningen om vinteren?
Hva om jeg blir kald?
Fryser urea -løsningen om vinteren? Hva om jeg blir kald? Faktisk har disse problemene, produsentene lenge vurdert, generelt trenger å motvirke den nordlige versjonen av kjøretøyets SCR -system er utstyrt med urea tank tine oppvarmingsfunksjon, når motorens vanntemperatur når 60 grader, er urea væsketemperatur lavere enn -5 grader celsius, fra motorpumpen til urea -tankmotoren vil åpne sirkulasjonsstrømmen.
Siden SCR trenger motorens eksostemperatur for å nå mer enn 200 ° C for å komme inn i arbeidet, vil urea væske ikke bli sprayet ved lav temperatur, for å gi tilstrekkelig tid til den tint krystalliserte urea -væsken.
Derfor er det ikke nødvendig å bekymre seg for om urea -løsningen vil fryse, og hvordan du gjør det etter frysing. I tillegg, selv i de kaldeste regionene, er det ikke nødvendig å legge til såkalt urea-løsning med lav temperatur.
Publisert av: Wenrui Liang
Post Time: Feb-20-2024
