Med den gradvise implementeringen av den nasjonale strategien for logistikknutepunkt har logistikkindustrien gått inn i den raske utviklingen, og kravene til kjøretøy er også høyere. Høykvalitets tunge lastebiler med høye hestekrefter har lengre transportavstander på én tur, høyere kjøretøyhastigheter, mer komfortabel kjøreopplevelse og lavere driftskostnader. Enda bedre, det har også blitt en ideell partner for brukere i transportmarkedet for stamlinjegodslogistikk.
SHACMAN X6000 er fullt forberedt og fullt utstyrt fra innsiden og ut for å gjøre sin debut.
Flere sett med LED-pærer er installert på toppen av førerhuset. Det er en hel-LED-design som integrerer fjern- og nærlys, kjørelys, blinklys og kjørelys. Den har også et lysfølsomt kontrollsystem som automatisk vil slå seg på eller av i henhold til omgivelseslyset, noe som kan løse problemet med kortbrukere som glemmer å slå på frontlysene når de går inn og ut av tunneler, og reduserer risikoen under kjøring.
Den øverste luftdeflektoren er utstyrt med en trinnløs justeringsanordning som standard, som fleksibelt kan justeres etter høyden på det bakre lasterommet. Og begge sider av kjøretøyet er utstyrt med sideskjørt, som ikke bare forbedrer kjøretøyets utseende, men også reduserer vindmotstanden til kjøretøyet og forbedrer drivstofføkonomien.
Innleggstid: 26. februar 2024
