Shacmanhar blitt nummer én merkevare av kinesiske tunge lastebiler eksportert til Afrika. Salgsvolumet av eksportprodukter vokser med en gjennomsnittlig årlig rate på 120 %. Produktene eksporteres til mange afrikanske land som Algerie, Angola og Nigeria.
Shacmanhar fast okkupert tronen til nummer én merkevare av kinesiske tunge lastebiler eksportert til Afrika. I 2018 ble det etablert et monteringsanlegg i Algerie. Siden 2007 har mer enn 40 000 tunge lastebiler av «shacman»-merket blitt eksportert til landet, og okkuperer så høyt som 80 % av markedet for tekniske kjøretøy i Algerie. Salgsvolumet av eksportproduktene deres vokser med en forbløffende gjennomsnittlig årlig rate på 120 %. Produktene eksporteres til mange afrikanske land som Algerie, Angola og Nigeria.
For å møte de ulike behovene til det afrikanske markedet,ShacmanSelskapets eksportprodukter dekker ulike typer kjøretøy. Fra tunge militære terrengkjøretøyer og lette pansrede angrepskjøretøyer til urbane ambulanser, langarmede brannbiler, tekniske maskineri kjøretøyer og vannforsyningstilhengere og annet multi-type kjøretøyutstyr, demonstrerer den fullt utShacmanSelskapets sterke produksjon styrke.ShacmanHuainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. eksporterte også 112 sprinkleranlegg til Ghana. Denne eksportsprinkleren har en full last på 25 tonn og kan holde 20 kubikkmeter vann. Det er praktisk å trekke vann og er egnet for de komplekse lokale veiforholdene.
Shacmanreagerer aktivt på "Belt and Road"-initiativet og deltar i internasjonale store prosjekter som Mombasa-Nairobi Railway-prosjektet i Kenya, som i stor grad øker merkekjennskapen og innflytelsen og legger et solid grunnlag for å utvide det afrikanske markedet.
Implementer "ett land, ett kjøretøy"-produktstrategien og skreddersy kjøretøyets overordnede løsninger for forskjellige land og kunder. I Sentral-Asia, mens det tilbys dumpere, introduseres motorveikjøretøyer også i henhold til det lokale markedsmiljøet og brukerbehovene. For tidenShacmanEksportproduktspekteret er komplett. De viktigste salgsproduktene dekker fire serier med traktorer, dumpere, lastebiler og spesialkjøretøyer, og legger aktivt opp nye energibiler.
Fremhev konseptet med "to bekymringer", det vil si ta hensyn til hele livssyklusen til produktene og ta hensyn til hele kundens driftsprosess, og er forpliktet til kontinuerlig å redusere de totale driftskostnadene til kundene. I det sørøstlige Afrika er det etablert et grenseoverskridende transporttjenestenettverk som dekker 9 land for å realisere grenseoverskridende koordinering av servicedeler. I regioner som Sentral- og Sør-Amerika og Midt-Østen, akselereres bagasjerommets logistikkservicenettverk for å bli forbedret, og investeringene i sentrallager for deler økes, og servicetransportbiler lanseres. For nøkkelprosjekter etableres en analysemodell for kundekjøretøy og en pakke med serviceplaner. Samtidig etableres en servicegarantimekanisme på fire nivåer, inkludert oversjøiske bensinstasjoner, utenlandske kontorer, fjernstøtte til hovedkvarteret og spesielle tjenester på stedet, og profesjonell opplæring i drift og vedlikehold av lastebiler tilbys for å trene mange serviceingeniører og sjåfører. lokalt.
Kontinuerlig optimalisere den overordnede løsningen, samarbeide tett med utmerkede internasjonale partnere, offentlig rekruttere utmerkede eksportkanaler i nøkkelmarkeder som Afrika, og kraftig fremme utformingen av det globale markedsføringsnettverket. For tidenShacmanhar 40 utenlandske kontorer, mer enn 190 førstenivå autoriserte forhandlere, mer enn 380 utenlandske servicesteder, 43 utenlandske deler sentrallager og mer enn 100 spesialbutikker rundt om i verden, som dekker Afrika, Sørøst-Asia, Sentral-Asia, Midtøsten, Sentral- og Sør-Amerika og andre regioner. Og den har utført lokalisert produksjon i 15 land som Mexico og Sør-Afrika. Dette fremmer ikke bare lokal infrastrukturbygging og utvikling av bilindustrien, men gir også flere sysselsettingsmuligheter til lokalområdet.
Innleggstid: 29. august 2024
