Bruken av høy styrkeplate, slik at kjøretøyets vekt på 300 kg, stor boks ved bruk av høy styrke slitasje-resistente materialer, den nederste 6 side 4-designen, slik at kjøretøyets vekt vil være innen 16T, kvaliteten på 1550 kg.
På grunn av bruk av nye materialer med høy styrke, styrkes lastekapasiteten til X3000-dumpbilen sterkt, og den maksimale bæreevnen når 70T, som kan imøtekomme brukernes behov for bærekapasitet;
er kjernekomponenten i lossesystemet for dumpbil, dens viktigste rolle er å drive løftbevegelsen til lossingsboksen. Sammenlignet med andre tradisjonelle løftesystemer, har X3000 Dump Truck Hydraulic Lifting -sylinderen følgende fordeler:
Høy belastningskapasitet: Lasten som er transportert av dumpbilen er vanligvis en enorm vekt, og den hydrauliske løftesylinderen med X3000 tumpbil kan tåle en stor belastning, noe som sikrer stabiliteten og sikkerheten til lossingsprosessen;
Den hydrauliske løftesylinderen kan justere løftehastigheten i henhold til behov, slik at lossingsprosessen er mer fleksibel og tilpasser seg behovene til forskjellige scenarier;
Den hydrauliske løftesylinderen til dumpbilen vedtar vanligvis det hydrauliske kontrollsystemet, noe som er enkelt og praktisk å betjene, og sjåføren kan enkelt fullføre løfteoperasjonen og forbedre arbeidseffektiviteten;
X3000 Dump Truck Hydraulisk løftesylinder har høy holdbarhet og levetid, tåler lang tid, høy frekvens av arbeidet.
Den eneste drivlinjen i bransjen som vant førstepremien for nasjonal vitenskap og teknologiutvikling;
Weichai WP12.375E50 motor, maksimalt dreiemoment 1900nnm, økonomisk hastighetsrekkevidde 1000-1400, økonomisk hastighetsrekkevidde 1000-1400, mens konkurrerende produkter hastighet i 1200-1600, for å sikre motorens kraft, forbedrer motorens levetid kraftig;
X3000 Dump Truck Matching Fast 12SD180TA fleksibel skift, skiftkraften økte med 40%, noe som gjorde skiftet mer bærbart. Bakakselen vedtar HANDE 16T Casting Bridge for å sikre lagerkapasiteten til kjøretøyet og den perfekte hastighetsforholdskampen på 5.262. Kjøretøyet vedtar front- og bakre flerplate fjær + fire ridebolter for å sikre kraften til kjøretøyet og energisparing i klatreytelsen.
55 Oppfinnelsespatenter, overføringseffektiviteten økte med 7%, 100 km drivstoffsparing 3%.
Motoren vedtar bremsing i sylindret, Weichai U Cis-bremsing og Cummins Jacob-bremsing. Maksimal bremsekraft kan nå 275 kW, og bremseavstanden kan forkortes med 20% for å sikre bremsesikkerheten til kjøretøyet;
Drosjen vedtar tysk M-teknologi, Keel Frame Structure, og er også førerhuset som har bestått den europeiske ECE-R29-krasjetesten, og beskytter sikkerheten til sjåfører og passasjerer;
Kombinasjonen av oljevannsseparator + tørketank for å sikre renslighet av kjøretøygass, forbedre renheten i kjøretøyets bremsegass, for å sikre bremsens stabilitet og nøyaktighet;
Høyden på kjøretøyet fra bakken kan nå 650 mm, høyere enn industriens gjennomsnittlige 20-70mm, for å sikre at kjøretøyets passabilitet, tilpasser seg en rekke dårlige veiforhold;
Velg denne fleksible skiftgirkassen, vil skiftkraften reduseres med 40%, forbedre sjåføren og passasjerkontrollkomforten;
Howards førerhus, bred køyer, intelligent stemme, avanserte seter …… for sjåføren og passasjeren for å skaffe et bobil, for å oppnå en kvalitet på glede.
Kjøre | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Utgave | Forbedret versjon | Forbedret versjon | Superversjon |
Total kjøretøymasse (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Lastet hastighet/maks hastighet (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Utslippsstandard | Euro v | Euro II | Euro II/Euro v |
Overføring | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Bakaksel | 16T mann dobbelt 5.262 | 16T mann dobbelt 4.769 | |
Ramme | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Akselavstand | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Foraksel | Mann 9.5t | ||
Suspensjon | Fire hovedplater foran og bak | ||
Drivstofftank | 300L aluminiumslegering oljetank | ||
Dekk | 12.00r20 | ||
Grunnleggende konfigurasjon | Fire-punkts hydraulisk fjæring førerhus, elektrisk kontroll automatisk konstant temperatur klimaanlegg, 165AH vedlikeholdsfritt batteri, etc |