F3000 kompresjon søppelbil, er en spesiell samling av søppel og transport søppel, søppel til et kjøretøy, preget av komprimering av søppelbehandling, minimere søppelvolumet, forbedre transporteffektiviteten.
Den komprimerte søppelbilen er sammensatt av Shaanxi-bil-spesialkjøretøychassis, skyvepresse, hovedbil, hjelpebjelkeramme, oppsamlingsboks, fyllekompresjonsmekanisme, kloakkoppsamlingstank og PLC-programkontrollsystem, hydraulisk kontrollsystem, etc., valgfri søppelkasse. mekanisme. Denne modellen brukes til søppelinnsamling og behandling i byer og andre områder, og forbedrer effektivt behandlingseffektiviteten og miljøhygienenivået
Shaanxi Auto F3000 6*4 kompresjons søppelbil bruker Shaanxi Auto middels og lang flatt førerhus med sterkt utseende og romslig førerhus, og tar i bruk Weichai-motor med lite slagvolum, som kan gi nok kraft og redusere drivstofforbruket samtidig. Søppelbildriftssystemet er enkelt og lett å bruke. Bruken av tysk avansert teknologi, i kompresjonsprosessen for å minimere avfallsvolumet og redusere lukt og forurensninger som genereres i prosessen med avfallsbehandling. Gi en rekke modeller av kvadratisk antall oppsamlingsbokser for å møte dine behov.
F3000 sprinklertruck | ||
Drive Type | 4×2 | 6×4 |
Grunnleggende konfigurasjon | Hydraulisk hovedsete, firepunkts hydraulisk fjæringshytte, med parasoll, elektronisk styrt automatisk konstanttemperatur klimaanlegg, elektrisk vindusryster, manuell flipp, ordinært luftfilter, metallstøtfanger, hengslet tilgangspedal, 165Ah vedlikeholdsfritt batteri, SHACMAN-logo, full Engelsk logo, fjernkontroll for gasskontroll (elektronisk styrt motor) levert med kjøretøyet | Hydraulisk hovedsete, firepunkts hydraulisk fjæringshytte, med parasoll, elektronisk styrt automatisk konstanttemperatur klimaanlegg, elektrisk vindusryster, manuell flipp, ordinært luftfilter, metallstøtfanger, hengslet tilgangspedal, 165Ah vedlikeholdsfritt batteri, SHACMAN-logo, full Engelsk logo, fjernkontroll for gasskontroll (elektronisk styrt motor) levert med kjøretøyet |
Motor | WP10.300E22 | WP10.340E22 |
Utslippsnivå | Euro II-V | Euro II-V |
Overføring | Manuell girkasse 9F | Manuell girkasse 9F |
Clutch | eaton | eaton |
Foraksel | MAN 7,5 tonn | MAN 7,5 tonn |
Bakaksel | 13Ton MAN dobbel reduksjonsaksel med differensial mellom hjul og differensialsperre | 13Ton MAN dobbel reduksjonsaksel med differensial mellom hjul og differensialsperre |
Suspensjon | Multibladfjærer | Fremre og bakre flerbladsfjærer, to hovedblader + to kjørebolter |
Ramme (i mm) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
Drivstofftank | 300LAluminium | 300LAluminium |
Dekk | 11.00R20, 12.00R20 | 12.00R20 |
Lasteboks | 6m³/12m³/16m³, andre i henhold til fabrikkstandard | 6m³/12m³/16m³, andre i henhold til fabrikkstandard |
Betalingsbetingelser | T/T, 30% innskudd, balanse før levering fra Xi'an | T/T, 30% innskudd, balanse før levering fra Xi'an |
Produksjonstid | 35 virkedager | 35 virkedager |
Enhetspris (FOB) | Kinas hovedhavn | Kinas hovedhavn |