X3000 forside av førerhuset Spoiler, toppkledning, sidekledning, tilhengersidebeskyttelsesplate i designet for å redusere vindmotstanden, samtidig som drivstofforbruket reduseres med ca. 12%-22%.
550 hk Weichai-motor + rask direkte girkasse + lite hastighetsforhold Bro-gullkjedekollokasjon, ikke bare for å sikre tilstrekkelig kraftuttak ved lavt og middels turtall, men også for å la motoren operere i det økonomiske hastighetsområdet under høyhastighetscruise Reduserer brukerens kjøretretthet, lett å oppnå drivstoffbesparelse Rask kjøring.
Wp13 13l-motor er spesialdesignet for X3000-modellen for å utføre en ny justering og optimaliseringsoppgradering, elektromagnetisk silikonoljevifte + intelligent multi-power drivstoffsparende bryter + dobbelsylindret selvlossende luftkompressormotortilbehør Optimalisering, arving av drivstoffgenet Lagrende, pålitelige og sikre produkter fra Shaanxi Automobile Delong.
Forbedre grepsevnen, reduser rullemotstanden, lav rullemotstand Dekk kan redusere drivstofforbruket med 0,2 %.
Bruken av American Frei Øk merkeluftfilteret, øk luftinntaket kraftig, drivstoff kan forbrennes fullstendig, oppnå drivstoffbesparelse på 0,5 %.
Fullastet 55t, i henhold til Kinas kjøreveiforhold, kan kjørerekkevidden på opptil 5400 kilometer dekke de fleste transportbehov, ingen drivstoffpåfylling kan fullføres en tur-retur-transport, forbedre brukertransporteffektiviteten.
Bruken av MAN-merket TGA modellstruktur + svensk ABB militær robotsveising, bruken av folk-orientert mest banebrytende teknologi, for din sikkerhetseskorte.
X3000 er utstyrt med Weichai WEVB eksosbrems + Cummins JABCO motorbrems + RASKERE hydraulisk retarder, som reduserer slitasjen på dekk og bremseklosser og reduserer kostnadene ved kjøretøybruk samtidig som sikkerheten ivaretas.
stor betjeningsplass for passasjerer +650L stor oppbevaringsplass + (750mm+900mm) dobbel ultrabred sovende, slik at du får en hyggelig kjøreopplevelse.
X3000-førerhuset tar i bruk lydromsbarriere tilsvarende Scania, Mercedes-Benz og andre merker, PU mykt skumlagisolasjon og lydisolering, chassisoppheng og førerhusoppheng (firepunkts kollisjonsputeoppheng + sidestøtdemper) er omfattende optimalisert, og super stille effekt av X3000 merkes i ferd med å kjøre, slik at brukere kan fokusere på kjøring og praktisk samtale.
Grammer airbag hovedsete ergonomisk design for å møte komfortbehovene til brukere av ulike størrelser.Pedalhøydedesignet reduserer effektivt brukerens kjøretretthet, girskiftkontrolloptimaliseringen gjør brukeren mer lett og komfortabel, og kjøreområdets layout er mer fornuftig og humant.
kjøling og varmeeffekter er omfattende optimalisert, men kan også installeres i USA Bogsipublic parkering air condition, slik at førerhuset for å opprettholde en konstant temperatur på 18-24℃, sammenlignet med andre modeller mer energisparende, mer miljøvennlig.
LDWS varselsystem for kjørefeltavgang + tretthetsovervåkingssystem + intelligent vindusviskersensor, forbedrer kjøresikkerheten, reduserer ulykkesfrekvensen betraktelig.
Tianxingjian Vehicle Networking Service System er en ny intelligent tjeneste basert på kjøretøynettverksteknologi laget av Shaanxi Heavy truck-brukere.Systemet har som mål å skape maksimal verdi for brukerne, og gir brukerne en helhetlig løsning av tunge mobiltjenester i hele livssyklusen.Systemet er avhengig av GPS-satellittposisjonering, GPRS digital mobilkommunikasjon, GIS geografisk informasjon, internett, oppkjøpskontrollgateway, cloud computing og andre teknologier for å samle inn kjøretøymotor-ECU, kroppskontroller CAN-buss og annen informasjon, gjennom kjøretøyets intelligente terminal, administrasjon plattform og kundesenter for å hjelpe brukere med å oppnå fjernovervåking, deteksjon, posisjonering og styring av kjøretøy.Tianxing Jian kjøretøynettverksservicesystem gir mange kraftige funksjoner som dedikert navigasjon for tunge lastebiler, fjernlåsing og anti-demontering og sanntidsovervåking, flåtestyringssystem og konsulenttjenester for lastekilder for å hjelpe brukere med å oppnå slank styring og sikker drift.
Betydningen av dashbord i bilindustrien er selvsagt.Først av alt viser X3000-dashbordet kjørestatus og data til bilen, slik at sjåføren alltid kan forstå tilstanden til bilen, praktisk styring og betjening.Riktig styring og drift kan forbedre sikkerheten og holdbarheten til kjøretøyet.I tillegg kan instrumentdesignet og funksjonene til X3000 gjøre det lettere for sjåfører å forstå statusen og funksjonene til bilen, slik at de bedre kan forstå bilens egenskaper og kjøremetoder.
For eksempel integrerer det multifunksjonelle rattet Bluetooth-anrop, cruise, multimediakontroll og andre funksjoner, og kontrollen er mer praktisk.X3000 Produktdetaljer side introduksjon.
Transporttype | Havnelogistikk | Varetransportlogistikk (sammensatt transport) | |||
Logistikk type | Container | Mat, frukt, tre, husholdningsapparater og andre varehus | |||
Avstand (km) | ≤500 | ||||
Veitype | Asfalterte veier | ||||
Kjøre | 4×2 | 6×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 |
maksimal hastighet | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
Lastet hastighet | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
Motor | WP10.380E22 | ISME420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
Utslippsstandard | Euro II | Euro III | Euro II | Euro II | Euro V |
Forskyvning | 9,726 L | 10,8 L | 11.596L | 11.596L | 12,54L |
Nominell utgang | 280KW | 306KW | 316KW | 294KW | 405KW |
Maks.moment | 1600N.m | 2010N.m | 2000N.m | 1800N.m | 2550N.m |
Overføring | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
Kløtsj | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Ramme | (940–850)x300(8) | (940–850)x300(8) | (940–850)x300(8) | 850×300(8+5) | 850×300(8+5) |
Forakselen | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
Bakaksel | 13T MAN dobbel reduksjon 4.266 | 13T MAN dobbel reduksjon 3.364 | 13T MAN dobbel reduksjon 3.364 | 13T MAN dobbel reduksjon 4.266 | 13T MAN dobbel reduksjon 4.266 |
Dekk | 12R22,5 | 12R22,5 | 12R22,5 | 12.00R20 | 12.00R20 |
Fjæring foran | Flerbladsfjærer | Små bladfjærer | Små bladfjærer | Flerbladsfjærer | Flerbladsfjærer |
Fjæring bak | Flerbladsfjærer | Små bladfjærer | Små bladfjærer | Flerbladsfjærer | Flerbladsfjærer |
Brensel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Kapasiteten til drivstofftanken | 400L (aluminiumsskall) | 400L (aluminiumsskall) | 400L (aluminiumsskall) | 400L (aluminiumsskall) | 400L (aluminiumsskall) |
Batteri | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah |
Dimensjoner (L×W×H) | 6150×2490×3170 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 | 6825×2490×3210 |
Akselavstand | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
Det femte hjulet | 50 type | Lett 90 type | Lett 90 type | 90 type | forsterket 90 type |
Maks.graderbarhet | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Type | X3000,forlenget flatt tak | ||||
Drosje | Utstyr | ● Luft hovedsete ● Firepunkts luftfjæring ● Automatisk klimaanlegg ● oppvarmet bakspeil ● Elektrisk flipp ● Sentrallås (dobbel fjernkontroll) ● Multifunksjonsratt |