Høykvalitets sementblandebil

SHAMAN i henhold til bæreevne, kjøreform, bruksforhold etc, matchet med forskjellige foraksel, bakaksel, fjæringssystem, ramme, det kan møte behovene til forskjellige arbeidsforhold, forskjellige lastbrukere

SHACMAN tar i bruk den unike gullindustrikjeden i bransjen: Weichai-motor + Rask girkasse + Hande-aksel. Å lage tunge lastebiler av høy kvalitet og høy ytelse.

SHACMAN tar i bruk den unike gullindustrikjeden i bransjen: Weichai-motor + Rask girkasse + Hande-aksel. Å lage tunge lastebiler av høy kvalitet og høy ytelse.

SHACMAN lastebilchassis er utstyrt med en betongtopp, som er høy stabilitet og høy pålitelighet, enkel å betjene og fullstendig blandet uten segregering. Førerhuset har en multifunksjonell konfigurasjon og er tilpasset for å møte arbeidsbehovene til ulike kunder.

Kjøretøyets struktur

Betongblanderbilen er sammensatt av et spesielt bilchassis, et hydraulisk overføringssystem, et vannforsyningssystem, en blandetrommel, et operativsystem, en materialinntaks- og utløpsanordning.

Klassifisering av sementblander

2.1 I henhold til blandemodusen kan den deles inn i to kategorier: blandebil med vått materiale og blandebil med tørt materiale.

2.2 I henhold til posisjonen til utløpsporten kan den deles inn i bakre utløpstype og frontutløpstype.

Ved bruk av betongblanderbilen må følgende prosedyre følges

Kjøretøyklargjøring→Miksetrommelfylling→Oppstart av kjøretøy→Oppstart av blandemaskin→Begynnelse av drift→Blandetrommelvask→Slutt på drift

Når betongblanding begynner å jobbe i henhold til jobbkravene, tar det vanligvis flere minutter å blande for å sikre at råvarene er jevnt blandet. Under blandingsprosessen må sjåføren observere blandingssituasjonen og justere hastigheten på blanderen i tide for å sikre kvaliteten på betongen.

Kjernekomponentene til SHACMAN sementblanderbil er reduksjonsmotoren, hydraulikkoljepumpen og hydraulikkmotoren, de tar i bruk importerte merker, matcher høyt dreiemoment og stor strømning, og levetiden deres er så lang som 8-10 år.

Produksjonsteknologien til SHACMAN tank kommer fra tysk ekornburverktøy. Tanken er laget av Kinas WISCO Q345B legert stål super slitebestandig materiale, som sikrer at tanken er koaksial og konsentrisk uten å riste eller slå.

Blandebladet til SHACMAN er formet ved engangsstempling og formet, med lang levetid, rask mate- og tømmehastighet, absolutt jevn blanding og ingen segregering; den kan slippes ut ved tomgang uten behov for ekstra gass; det er lett å rengjøre og vedlikeholde.

SHACMAN lastebilbeskyttelsessystem inkluderer frontbeskyttelse, sidebeskyttelse, fendere og sikkerhetsstiger som er i samsvar med kunstig simulering for å sikre kjøretøy- og personsikkerhet i alle aspekter.

Kroppsmalingen til SHACMAN blandetank bruker epoksy to-komponent, miljøvennlig maling; den er motstandsdyktig mot syre, vann, salt, korrosjon og støt; malingsfilmen er tykk og lys.